큐브시티 위키 - 사용자 기여 [ko]

파일:UR C.png

2020-01-14T12:26:30Z

Efrit:

파일:KNR C.png

2020-01-14T12:25:24Z

Efrit:

서버 입문 가이드

2020-01-13T09:48:00Z

Efrit:

{{틀:일본어위키|サーバー入門ガイド}}

[[코바야시티 서버]]에 처음 오시는 분들을 위한 가이드입니다.

== 구경하기 ==

서버에 가입하기 앞서 [https://ko.kobaya.city 이 위키]나 [https://map.kobaya.city 웹 지도]를 통해 서버를 간단히 구경해보실 수 있습니다. 코바야시티의 대략적인 지리 등을 파악하실 수 있습니다.

서버가 반 공개화되어 서버에 직접 들어와서 구경할 수도 있게 되었습니다! 서버 주소 <code>kobaya.city</code>로 접속하실 수 있습니다.

== 가입하기 ==

서버에 가입할 준비가 되셨다면 [https://discord.gg/H55f2RN 디스코드 채팅방]으로 들어오세요! 관리자들이 환영해드릴 것입니다.

디스코드 채팅방에 처음 입장하면 <code>#interview</code>채널로 보내지게 됩니다. [[관리자]]에게 [[테스트빌더]] 권한을 요청한 후에 게임에 접속해서 마인크래프트-디스코드 연동을 해 주세요. 역할이 연동된 후에 <code>/warp Interview</code>로 인터뷰 월드에 가셔서 빈 곳에 아무거나 건물을 지어주시면 됩니다.

다 지으셨으면 관리자에게 심사를 요청해 주세요. '''심사는 인당 한 달에 세 번까지 받으실 수 있으니''' 신중하게 심사를 요청해주시기 바랍니다! 심사가 통과되면 [[빌더]] 역할이 주어지고, 메인 월드에서 건축할 수 있게 됩니다.

빌더 역할이 있으면 대부분의 채널에 입장할 수 있게 됩니다. 각 채널의 용도에 맞게 이용해 주시기 바랍니다.

== 접속하기 ==

게임에 처음 접속하시면 서버원 분들에게 인사를 한 다음 먼저 마인크래프트-디스코드 연동을 해 주세요. 연동되어 역할이 동기화되지 않으면 건축을 할 수 없습니다. 다음 과정을 통해 연동하실 수 있습니다.

# 마인크래프트에서 <code>/discord register</code> 커맨드 입력
# 채팅창에 나타나는 커맨드(<code>/register XXXXX</code>의 형식, 슬래시 포함, 대소문자 구분)를 디스코드 채팅방에 입력 (아무 채팅방이나 상관 X)
# 마인크래프트 채팅창의 연동 완료 메시지 확인

== 채팅하기 ==

코바야시티 서버에서는 한글채팅을 할 때 별도의 모드를 설치하거나 한영변환을 할 필요가 없습니다. 그냥 영문 상태로 한글 타자를 치면 자동으로 변환되어 전송됩니다. [[서버 채팅 가이드]]를 읽고 사용법을 숙지해 주세요.

== 건축하기 ==

이제 건축할 준비가 되었나요? [[서버 건축 가이드]]를 보시고 멋진 건물을 지어 봅시다!

가와고메 전기철도

2020-01-12T05:11:29Z

Efrit: 일보노 수정

'''川込鉄道株式会社''' / '''Kawagome Electric Railroad Co., Ltd.''' / '''가와고메 전기철도 주식회사'''

'''가와고메 철도 주식회사'''는 [[가와고메 시]]에서 [[철도]] 사업을 운영하는, 가와고메 시 및 연선 지자체가 출자하는 [[제3섹터]] 방식의 철도 회사이다.

== 개요 ==

[[가와고메 시]]에서 [[가와고메전철선]]으로부터 계승한 옛 지방 교통선의 [[삿쇼선]] · [[히다카본선]]을 영업 준비를 하고 있는 것 외에 2019년 9월부터는 [[가와고메 시]]로부터의 위탁으로 운영하고 있다.

캐치프레이즈는 「海‐都会‐町‐心で結ぶ」(바다·도시·동네-마음으로 잇는다)'이다.

[[삿쇼선]]은 [[103계 전동차]][* 2량 1편성]를 주로 운행하는 전형적인 전철선이지만, 운전 대수, 역 수 등을 [[가와고메전철선]] 의 약 2배로 늘리는 등의 적극적인 경영을 실시하고 있어 연선의 [[학교]]에 다니고 있는 학생이나 [[다가와 시립 병원]]에 통원하는 고령자 등, 이른바 교통 약자에게 있어서는 매우 중요한 교통기관이 되고 있다.[* 출퇴근시간을 위해 3량으로 늘릴 계획은 있지만 아직 구상 단계에 머무르고 있다.]
[[히다카 본선]]은 [[키하40계 기동차]][* 1량 또는 2량 1편성]로 운행하는 [[로컬선]]이지만 해안지방 사람들과 각종 어업과 관련된 공업 시설을 통근하는 노동자들에게 유일한 교통기관이다. 연선의 주민에게는 '카와테츠(川鉄)'라는 애칭으로 사랑받고 있다고 한다.

[[가와고메 시]] 시장이 회장, [[가와고메 시]] 부시장이 사장을 맡는다는 규칙이 있어서 현재 회장은[[Hyeowul]]이고 사장은 [[PRASEOD-]]이다.

== 역사 ==

*2019년 8월 [[가와고메전철선]] 발족
*2019년 8월 [[가와고메역]] 플랫폼 건설
*2019년 12월 [[삿쇼선]] 착공
*2019년 12월 [[가와고메역]]과 [[미나미오타루역]] 건설
*2019년 12월 [[가와고메전철선]]의 철도조직을 계승한 '''가와고메 전기철도'''설립

== 기업정신과 철도경영 ==

=== 기업정신 ===

"단 한명의 고객을 위해 열심히 운영하자"

=== 철도경영 ===
==== 노선 ====
*[[삿쇼선]]
*[[히다카본선]]

==== 보유차량 ====
*[[103계 전동차]]
*<del>[[키하40계 기동차]]</del>(미정)

== 앞으로의 계획 ==

오타루역에서 분기해 바다를 따라 로컬선인 [[히다카 본선]]을 건설할 예정이다.

[[분류:코바야시티의 기업]]

파일:Touraisanbanchou.png

2020-01-08T10:00:17Z

Efrit:

UR 히가시니혼

2020-01-05T17:24:23Z

Efrit:

'''UR東日本''' / '''UR East'''

== 개요 ==

UR 히가시니혼은 [[사이쿄 시]]의 민간 철도 여객 회사이자 [[코바야시티 서버|서버]] 유일의 [[사철]]이다.

== 역사 ==

2019년 8월 3일 [[Efrit]]이 설립했다.

이름이 SR(Saikyo Railways)가 아니라 UR인 이유는 JR 로고 기반으로 수정이 용이해서라고 한다.

사이쿄 시의 [[철도]] 운영 주체를 사기업으로 하고자 하는 Efrit의 희망사항에 따라 [[코바야시티 서버/규칙|서버 규칙]]의 사철 금지 조항에 대해 예외로 적용된다.

== 운영 노선 ==

[[파일:URE R010805.png|512픽셀|]]

* [[도카이선]]
* [[야마노테선]]
* [[게이힌도호쿠선]]
* [[주오 쾌속선]]
* [[주오-소부선 각역정차]]

[[분류:코바야시티의 기업]]

가와고메 전기철도

2020-01-04T17:31:16Z

Efrit:

'''川込鉄道株式会社''' / '''Kawagome Electric Railroad Co., Ltd.''' / '''가와고메 전기철도 주식회사'''

'''가와고메 철도 주식회사'''는 [[가와고메 시]]에서 [[철도]] 사업을 운영하는, 가와고메 시 및 연선 지자체가 출자하는 [[제3섹터]] 방식의 철도 회사이다.

== 개요 ==

[[가와고메 시]]에서 [[가와고메전철선]]으로부터 계승한 옛 지방 교통선의 [[삿쇼선]] · [[히다카본선]]을 영업을 하고 준비를 하고 있는 것 외에 2019년 9월부터는 [[가와고메 시]]로부터의 위탁으로 운영하고있다

본사가 위치한 [[가와고메 시]]를 중심으로 일대에 2개의 노선을 운영한다. IBUKI 버스와 IBUKI 서비스 등이 존재한며. 이를 통틀어 IBUKI 그룹이라고 하며, 캐치프레이즈는 'うみ・まち・さと - 心でむすぶ(바다·도시·동네-마음으로 잇는다)'이다.

[[삿쇼선]]은 [[103계 전동차]][* 2량 1편성]를 주로 운행하는 전형적인 전철선이지만, 운전 대수, 역 수 등을 [[가와고메전철선]] 의 약 2배로 늘리는 등의 적극적인 경영을 실시하고 있어 연선의 [[학교]]에 다니고 있는 학생이나 [[다가와 시립 병원]]에 통원하는 고령자 등, 이른바 교통 약자에게 있어서는 매우 중요한 교통기관이 되고 있다.[* 출퇴근시간을 위해 3량으로 늘릴 계획은 있지만 아직 구상 단계에 머무르고 있다.]
[[히다카 본선]]은 [[키하40계 기동차]][* 1량 또는 2량 1편성]로 운행하는 [[로컬선]]이지만 해안지방 사람들과 각종 어업과 관련된 공업 시설을 통근하는 노동자들에게 유일한 교통기관이다. 연선의 주민에게는 '카와테츠(川鉄)'라는 애칭으로 사랑받고 있다고 한다.

[[가와고메 시]] 시장이 회장, [[가와고메 시]] 부시장이 사장을 맡는다는 규칙이 있어서 현재 회장은[[Hyeowul]]이고 사장은 [[PRASEOD-]]이다.

== 역사 ==

*2019년 8월 [[가와고메전철선]] 발족
*2019년 8월 [[가와고메역]] 플랫폼 건설
*2019년 12월 [[삿쇼선]] 착공
*2019년 12월 [[가와고메역]]과 [[미나미오타루역]] 건설
*2019년 12월 [[가와고메전철선]]의 철도조직을 계승한 '''가와고메 전기철도'''설립

== 기업정신과 철도경영 ==

=== 기업정신 ===

"단 한명의 고객을 위해 열심히 운영하자"

=== 철도경영 ===
==== 노선 ====
*[[삿쇼선]]
*[[히다카본선]]

==== 보유차량 ====
*[[103계 전동차]]
*<del>[[키하40계 기동차]]</del>(미정)

== 앞으로의 계획 ==

오타루역에서 분기해 바다를 따라 로컬선인 [[히다카 본선]]을 건설할 예정이다.

[[분류:코바야시티의 기업]]

UR 히가시니혼

2020-01-04T15:35:26Z

Efrit:

[[파일:UR-East.png]]

'''UR東日本''' / '''UR East'''

== 개요 ==

UR 히가시니혼은 [[사이쿄 시]]의 민간 철도 여객 회사이자 [[코바야시티 서버|서버]] 유일의 [[사철]]이다.

== 역사 ==

2019년 8월 3일 [[Efrit]]이 설립했다.

이름이 SR(Saikyo Railways)가 아니라 UR인 이유는 JR 로고 기반으로 수정이 용이해서라고 한다.

사이쿄 시의 [[철도]] 운영 주체를 사기업으로 하고자 하는 Efrit의 희망사항에 따라 [[코바야시티 서버/규칙|서버 규칙]]의 사철 금지 조항에 대해 예외로 적용된다.

== 운영 노선 ==

[[파일:URE R010805.png|512픽셀|]]

* [[도카이선]]
* [[야마노테선]]
* [[게이힌도호쿠선]]
* [[주오 쾌속선]]
* [[주오-소부선 각역정차]]

[[분류:코바야시티의 기업]]

파일:URE R010805.png

2020-01-04T15:34:58Z

Efrit: Efrit님이 파일:URE R010805.png의 새 판을 올렸습니다

가와고메 시

2020-01-04T10:29:24Z

Efrit:

{{코바야시티 서버의 도시}}

||<-2><table width=400><tablealign=right><#40E0D0><table bordercolor=#20B2AA><tablebgcolor=#40E0D0> '''{{{+1 '''{{{#fff 川込市}}}'''}}}[br]{{{-1 {{{#fff 가와고메}}}}}}[br]{{{-1 {{{#fff Kawagome}}}}}}''' ||
||<-2><bgcolor=#FFFFFF> No Image[br]문장 ||
|| '''{{{#fff 시청 소재지}}}''' ||<bgcolor=#fff> [[사카네 구]] ||
|| '''{{{#fff 지역}}}''' ||<bgcolor=#fff> [[메인 월드]] (5000, 1600) 부근 ||
|| '''{{{#fff 하위 행정구역}}}''' ||<bgcolor=#fff> 2구 ||
|| '''{{{#fff 시간대}}}''' ||<bgcolor=#fff> [[UKT]]+0 ||
|| '''{{{#fff 시장}}}''' ||<bgcolor=#fff> [[Hyeowul]] ||
|| '''{{{#fff [[KABA]] 도시 코드}}}''' ||<bgcolor=#fff> '''GWG''' ||
|| '''{{{#fff IOS 1-13}}}''' ||<-2><bgcolor=#fff> '''KB-03''' ||

||<-2><table width=380><tablealign=left><#fff><table bordercolor=#20B2AA><tablebgcolor=#fff> [[파일:Kawagome City Map.png]][br]2019년 12월 24일 기준 [https://map.kobaya.city/?worldname=Default&mapname=flat&zoom=2&x=5268&y=64&z=1550 웹 지도]. ||

== 개요 ==

||<tablealign=center><#ffffff><table bordercolor=#20B2AA><tablebgcolor=#40E0D0> [[파일:나와고메.png]] ||
|| '''{{{#fff 가와고메 시청[br]川込市庁}}}'''[* 홋카이도 구 본청사를 본떠 만들었다. <del>[[사이쿄 역]]의 기둥을 떼서 가져왔다는 소문도...]</del> ||

가와고메 시는 [[코바야시티 서버]]의 [[메인 월드]] (5000, 1600) 부근에 위치한 [[도시]]이다.

2019년 8월 11일에 개발을 시작하여 지금까지도 개발이 이어지고 있는 도시이다. 설립자는 [[TrafficBox]]이며 현재 시장은 [[Hyeowul]]이다. [[사이쿄 시]]의 영향을 받아 일본의 중소 해안도시로 테마를 잡았다.

[[가와고메시]]에는 메이지유신과 개화시기 당시의 유럽풍건물들과 [[스나우라 운하]], [[모리오카 박물관]]이 있고 옛 에도시대의 건물들과 [[사카네 시장]]이 남아있다.

== 역사 ==

[[사이쿄 시]]에 주택가를 만들었지만 배치할 곳이 마땅치 않아 더이상 확장을 하지 못하고 있던 [[TrafficBox]]를 위해 [[리]]가 새로운 도시를 개설해 준 것이 도시의 발단이다.

'''가와고메'''라는 이름은 [[TrafficBox]]의 아이디어로, 별다른 뜻 없이 일본틱하게 지은 이름이라 한다.

== 연혁 ==

* 2019년 8월 11일 '''가와고메 시''' 정식 개설
* 2019년 12월 시장의 장기간 휴무에서 벗어나 다시 개발 시작
* 2019년 12월 24일 2대 시장 [[Hyeowul]] 당선.

=== 시장 ===

* 초대(2019년 8월 11일 ~ 2019년 12월 22일) [[TrafficBox]] {{*|바쁜 일정으로 인해 자진사퇴 하였다.}}
* 2대 (2019년 12월 24일 ~ 현재) [[Hyeowul]]

== 지리 ==

지리적으론 [[코바야 시]]와 [[사이쿄 시]] 사이의 지역인 [[버섯반도]] 서쪽에 있으며 실질적으론 사이쿄 시와 가깝다.

기본적으로 지면이 모래로 되어있으며 도시 남쪽에 큰 바다가 펼쳐져 있다. 지속적으로 지면이 모래인 부분을 잔디화 시키는 작업을 진행중이다.

도시 입구에는 산이 하나 걸쳐 있다.

== 가와고메의 행정구역 ==

||||<table bordercolor=#20B2AA><tablebgcolor=#ffffff> No Image ||
||<width=15%> [[사카네 구]] || 가와고메 시 안에서 제일 상가가 많고 경제적으로 밀집되어있는 지역이다. 시청이 위치해있으며 중소기업들이 다수 포진되어있다. 오랜 역사를 간직하고 있는 [[사카네 시장]]과 [[이나리 신사]]가 관광지로 유명하다. ||
|| [[스나우라 구]] || 가와고메 시 안에서 [[어업]]이 제일 발달한 지역이다. 각종 어업과 관련된 [[공업 시설]]부터 수많은 [[항만]]과 배, [[스나우라 운하]]가 위치해있다. [[스나우라 수산물도매상가]]가 위치해있다.||

== 교통 ==

=== 철도교통 ===

* [[도카이선]]: 가와고메시를 지난다.
* [[가와고메 전기철도]]: 시에서 운영하는 전차. [[삿쇼선]], [[히다카본선]]을 단일 노선으로 운영하고 있다.

{{각주}}

[[분류:가와고메 시]] [[분류:코바야시티의 도시]]

버섯반도

2020-01-02T15:14:16Z

Efrit:

[[파일:버섯반도.PNG|512px]] [* 2020년 1월 2일자 모습]

'''버섯반도''' / '''キノコ半島'''

== 개요 ==
[[메인 월드]]의 [[코바야 시]]와 [[사이쿄 시]] 사이에 있는 크고 아름다운 반도이다. 이 반도를 기준으로 서쪽이 [[코바야 만]], 동쪽이 [[사이쿄 만]] 으로 나뉘어 있다.

== 이름의 유래 ==
반도 끝부분에 크고 아름다운 [[버섯 섬]] [* [[코바야 시]] 만큼 크다!] 이 있기 때문에 자연스럽게 버섯 반도라고 불러지게 되었다.

== TMI ==
한때 이 반도 밑에 있는 버섯섬이 공항 입지로 검토된 적이 있었으나 공항은 결국 [[시드르 시]] 동쪽의 [[코바야 만]]에 지어지게 되었다.

== 교통 ==
*[[도카이선]]
*[[가와고메 전기철도]]

== 위치한 도시들 ==
*[[가와고메 시]] [* 사카네 구 한정]
*[[누마즈 시]]

버섯반도

2020-01-02T15:12:18Z

Efrit:

[[파일:버섯반도.PNG|512px]] [* 2020년 1월 2일자 모습]

'''버섯반도''' / '''キノコ半島'''

== 개요 ==
[[메인 월드]]의 [[코바야 시]]와 [[사이쿄 시]] 사이에 있는 크고 아름다운 반도이다. 이 반도를 기준으로 서쪽이 [[코바야 만]], 동쪽이 [[사이쿄 만]] 으로 나뉘어 있다.

== 이름의 유래 ==
반도 끝부분에 크고 아름다운 [[버섯 섬]]이 있기 때문에 자연스럽게 버섯 반도라고 불러지게 되었다.

== TMI ==
한때 이 반도 밑에 있는 버섯섬이 공항 입지로 검토된 적이 있었으나 공항은 결국 [[시드르 시]] 동쪽의 [[코바야 만]]에 지어지게 되었다.

== 교통 ==
*[[도카이선]]
*[[가와고메 전기철도]]

== 위치한 도시들 ==
*[[가와고메 시]] [* 사카네 구 한정]
*[[누마즈 시]]

버섯반도

2020-01-02T15:12:06Z

Efrit:

[[파일:버섯반도.PNG|512px]] [* 2020년 1월 2일자 모습]

'''버섯반도''' / '''キノコ半島'''

== 개요 ==
[[메인 월드]]의 [[코바야 시]]와 [[사이쿄 시]] 사이에 있는 크고 아름다운 반도이다. 이 반도를 기준으로 서쪽이 [[코바야 만]], 동쪽이 [[사이쿄 만]] 으로 나뉘어 있다.

== 이름의 유래 ==
반도 끝부분에 크고 아름다운 [[버섯 섬]]이 있기 때문에 자연스럽게 버섯 반도라고 불러지게 되었다.

== TMI ==
한때 이 반도 밑에 있는 버섯섬이 공항 입지로 검토된 적이 있었으나 공항은 결국 [[시드르 시]] 동쪽의 [[코바야 만]]에 지어지게 되었다.

== 교통 ==
*[[도카이선]]
*[[가와고메 전기철도]]

== 위치한 도시들 ==
*[[가와고메 시]] [*사카네 구 한정]
*[[누마즈 시]]

버섯반도

2020-01-02T15:10:09Z

Efrit:

[[파일:버섯반도.PNG|512px]] [* 2020년 1월 2일자 모습]

'''버섯반도''' / '''キノコ半島'''

== 개요 ==
[[메인 월드]]의 [[코바야 시]]와 [[사이쿄 시]] 사이에 있는 크고 아름다운 반도이다. 이 반도를 기준으로 서쪽이 [[코바야 만]], 동쪽이 [[사이쿄 만]] 으로 나뉘어 있다.

== 이름의 유래 ==
반도 끝부분에 크고 아름다운 [[버섯 섬]]이 있기 때문에 자연스럽게 버섯 반도라고 불러지게 되었다.

== TMI ==
한때 이 반도 밑에 있는 버섯섬이 공항 입지로 검토된 적이 있었으나 공항은 결국 [[시드르 시]] 동쪽의 [[코바야 만]]에 지어지게 되었다.

== 교통 ==
*[[도카이선]]
*[[가와고메 전기철도]]

== 위치한 도시들 ==
*[[가와고메 시]]
*[[누마즈 시]]

버섯반도

2020-01-02T15:09:17Z

Efrit: 새 문서: 512px [* 2020년 1월 2일자 모습] '''버섯반도''' / '''キノコ半島''' == 개요 == 메인 월드의 코바야 시와 사이...

[[파일:버섯반도.PNG|512px]] [* 2020년 1월 2일자 모습]

'''버섯반도''' / '''キノコ半島'''

== 개요 ==
[[메인 월드]]의 [[코바야 시]]와 [[사이쿄 시]] 사이에 있는 크고 아름다운 반도이다. 이 반도를 기준으로 서쪽이 [[코바야 만]], 동쪽이 [[사이쿄 만]] 으로 나뉘어 있다.

== 이름의 유래 ==
반도 끝부분에 크고 아름다운 [[버섯 섬]]이 있기 때문에 자연스럽게 버섯 반도라고 불러지게 되었다.

== TMI ==
한때 공항 입지로 검토된 적이 있었으나 공항은 결국 [[시드르 시]] 동쪽의 [[코바야 만]]에 지어지게 되었다.

== 교통 ==
*[[도카이선]]
*[[가와고메 전기철도]]

== 위치한 도시들 ==
*[[가와고메 시]]
*[[누마즈 시]]

UR 히가시니혼

2020-01-02T07:52:14Z

Efrit:

[[파일:UR-East.png]]

'''UR東日本''' / '''UR East'''

== 개요 ==

UR 히가시니혼은 [[사이쿄 시]]의 민간 철도 여객 회사이자 [[코바야시티 서버|서버]] 유일의 [[사철]]이다.

== 역사 ==

2019년 8월 3일 [[Efrit]]이 설립했다.

이름이 SR(Saikyo Railways)가 아니라 UR인 이유는 JR 로고 기반으로 수정이 용이해서라고 한다.

사이쿄 시의 [[철도]] 운영 주체를 사기업으로 하고자 하는 Efrit의 희망사항에 따라 [[코바야시티 서버/규칙|서버 규칙]]의 사철 금지 조항에 대해 예외로 적용된다.

== 운영 노선 ==

[[파일:URE R010805.png|512픽셀|]]

2019년 8월 5일 기준 곧 건설 예정인 구간.

* [[도카이선]]
* [[야마노테선]]
* [[게이힌도호쿠선]]
* [[주오 쾌속선]]
* [[주오-소부선 각역정차]]

[[분류:코바야시티의 기업]]

UR 히가시니혼

2020-01-02T07:51:33Z

Efrit:

'''UR東日本''' / '''UR East'''

[[파일:UR-East.png]]

== 개요 ==

UR 히가시니혼은 [[사이쿄 시]]의 민간 철도 여객 회사이자 [[코바야시티 서버|서버]] 유일의 [[사철]]이다.

== 역사 ==

2019년 8월 3일 [[Efrit]]이 설립했다.

이름이 SR(Saikyo Railways)가 아니라 UR인 이유는 JR 로고 기반으로 수정이 용이해서라고 한다.

사이쿄 시의 [[철도]] 운영 주체를 사기업으로 하고자 하는 Efrit의 희망사항에 따라 [[코바야시티 서버/규칙|서버 규칙]]의 사철 금지 조항에 대해 예외로 적용된다.

== 운영 노선 ==

[[파일:URE R010805.png|512픽셀|]]

2019년 8월 5일 기준 곧 건설 예정인 구간.

* [[도카이선]]
* [[야마노테선]]
* [[게이힌도호쿠선]]
* [[주오 쾌속선]]
* [[주오-소부선 각역정차]]

[[분류:코바야시티의 기업]]

동해선

2020-01-02T07:48:18Z

Efrit:

||||<table align=right><bgcolor=#d0d0d0> '''동해선''' / '''東海線''' / '''Tonghae Line''' ||
|||| [[파일:KNR Tonghae.png|64px]] [[파일:URH UT.png|64px]] ||
|||| [[파일:철뜨억.jpg|320px]]<br>[[한국철도공사 311000호대 전동차]] ||
||||<bgcolor=#d0d0d0> 노선 정보 ||
|| 종류 || 간선철도 ||
|| 기점 || [[강서역]] ||
|| 종점 || [[가와고메역]] ||
|| 역 수 || 4 ||
||||<bgcolor=#d0d0d0> 노선 제원 ||
|| 노선 연장 || 약 8.3km ||
|| 궤간 || 코바야 궤간 ||
|| 선로 구성 || 복복선 ||
|| 사용 전류 || 교류 25,000V 가공전차선 ||
|| 폐색 방식 || 고정폐색식 ||
|| 신호 장비 || ATS ||
|| 최고 속도 || 130km/h ||

== 개요 ==

동해선(東海線)은 [[시드르 시]]의 [[시드르 북역]]과 [[사이쿄 시]]의 [[사이쿄역]]을 이을 예정인 [[철도]] 노선이다.

== 역사 ==

[[코바야시티 3기]]를 개장하면서 처음으로 계획된 노선이다.

계획 당시에는 이름도 없었고, 목적지도 불분명한 노선이였으나, 이후 [[Efrit]]이 [[코바야 시]]의 북동쪽에 [[사이쿄 시]]를 계획하고 건설하면서 코바야 시와 사이쿄 시를 잇는다는 목적과 함께, 동쪽에 있는 바다를 따라간다는 것을 바탕으로 도카이도 본선을 본따 '''동해선'''으로 이름이 지어졌다.

그리고 2019년 12월, [[하리보]]가 [[코바야 시]] 남쪽에 [[시드르 시]]를 건설하면서 시드르 시까지 노선 연장이 확정되었다. 역시 동해 바다를 따라가는 선형이므로 동해선에 통합된 것.

== 연혁 ==

* 2019년 1월 13일 착공
* 2019년 1월 22일 동해선으로 명명

== 운영 ==

* [[시드르 북역]] ~ [[가와고메역]]: [[코바야시티 철도청]] 관할
* [[가와고메역]] ~ [[사이쿄역]]: [[UR 히가시니혼]] 관할

== 역 목록 ==

* [[Gare du Nord|시드르 북]]
* [[광화역|광화]]
* [[강서역|강서]]
* [[강변역|강변]]
* [[강동역|강동]]
* [[가와고메역|가와고메]]
* [[누마즈역|누마즈]]
* [[사이쿄역|사이쿄]]

== 향후 계획 ==

[[파일:200101동해선계획.PNG]]

[[가와고메역]] 동쪽으로는 [[사이쿄역]]까지, 강서역 서쪽으로는 [[광화역]]을 지나 [[시드르 북역]]까지 연장 계획이 있다.

[[분류:동해선]]

동해선

2020-01-02T07:47:56Z

Efrit:

||||<table align=right><bgcolor=#d0d0d0> '''동해선''' / '''東海線''' / '''Tonghae Line''' ||
|||| [[파일:KNR Tonghae.png|64px]] [[파일:URH UT.png|64px]] ||
|||| [[파일:철뜨억.jpg|320px]]<br>[[한국철도공사 311000호대 전동차]] ||
||||<bgcolor=#d0d0d0> 노선 정보 ||
|| 종류 || 간선철도 ||
|| 기점 || [[강서역]] ||
|| 종점 || [[가와고메역]] ||
|| 역 수 || 4 ||
||||<bgcolor=#d0d0d0> 노선 제원 ||
|| 노선 연장 || 약 8.3km ||
|| 궤간 || 코바야 궤간 ||
|| 선로 구성 || 복복선 ||
|| 사용 전류 || 교류 25,000V 가공전차선 ||
|| 폐색 방식 || 고정폐색식 ||
|| 신호 장비 || ATS ||
|| 최고 속도 || 130km/h ||

== 개요 ==

동해선(東海線)은 [[시드르 시]]의 [[시드르 북역]]과 [[사이쿄 시]]의 [[사이쿄역]]을 이을 예정인 [[철도]] 노선이다.

== 역사 ==

[[코바야시티 3기]]를 개장하면서 처음으로 계획된 노선이다.

계획 당시에는 이름도 없었고, 목적지도 불분명한 노선이였으나, 이후 [[Efrit]]이 [[코바야 시]]의 북동쪽에 [[사이쿄 시]]를 계획하고 건설하면서 코바야 시와 사이쿄 시를 잇는다는 목적과 함께, 동쪽에 있는 바다를 따라간다는 것을 바탕으로 도카이도 본선을 본따 '''동해선'''으로 이름이 지어졌다.

그리고 2019년 12월, [[하리보]]가 [[코바야 시]] 남쪽에 [[시드르 시]]를 건설하면서 시드르 시까지 노선 연장이 확정되었다. 역시 동해 바다를 따라가는 선형이므로 동해선에 통합된 것.

== 연혁 ==

* 2019년 1월 13일 착공
* 2019년 1월 22일 동해선으로 명명

== 운영 ==

* [[시드르 북역]] ~ [[가와고메역]]: [[코바야시티　철도청]] 관할
* [[가와고메역]] ~ [[사이쿄역]]: [[UR 히가시니혼]] 관할

== 역 목록 ==

* [[Gare du Nord|시드르 북]]
* [[광화역|광화]]
* [[강서역|강서]]
* [[강변역|강변]]
* [[강동역|강동]]
* [[가와고메역|가와고메]]
* [[누마즈역|누마즈]]
* [[사이쿄역|사이쿄]]

== 향후 계획 ==

[[파일:200101동해선계획.PNG]]

[[가와고메역]] 동쪽으로는 [[사이쿄역]]까지, 강서역 서쪽으로는 [[광화역]]을 지나 [[시드르 북역]]까지 연장 계획이 있다.

[[분류:동해선]]

코바야시티 철도청

2020-01-01T16:40:08Z

Efrit:

[[파일:KNR_LOGO.png|512px]]

'''コバヤシティー鉄道庁''' / '''Kobaya National Railways'''

== 개요 ==

철도청(鐵道廳)은 [[코바야시티 서버]]의 철도 건설과 운영, 그리고 그 부대 사업에 대한 사무를 관장하는 행정기관이었다.

원칙적으로 서버 내의 철도시설을 건설하고 운영할 수 있는 유일한 기관이였으며, 그 외에 의한 철도 노선 신설·연장·수정은 코바야시티 3줄 규칙에 의해 금지되고 있다.

== 역사 ==

[[CityArts]] 서버에 비현실적인 철도가 범람하는 것을 본 [[리]]는 [[리서버]] 시절부터 자신과 자신의 허가를 받은 관계자 이외의 철도 건설을 규제하고 있었다. 그 원칙은 [[리서버-코바야시티 합병|코바야시티로 합병]]되면서도 계승되었고, 단 세 줄 뿐인 서버 규칙에서부터 금지하는 사항이 되었다.

'철도청'이라는 이름은 그 규칙에서 설정한 가상의 철도 건설 주체였다. 그러나 서버의 규모가 커지면서 철도청장을 임명하는 등 점점 실체화되면서 현재에 이르게 된 것.

== 연혁 ==

2019년 8월 9일: [[코바야시티 교통부]]가 설치되며 교통부 산하로 들어가 이름만 남게 됨

2019년 8월 10일: 서버 행정조직이 재차 개편되며 폐지되었다.

2020년 1월 1일 : 서버 행정조직 개편으로 [[코바야시티 교통부]] 산하 기관으로 다시 부활하게 되었다. (!)

== 역대 청장 ==

* 초대: [[리]]
* 2대: [[산천이더르컹]]
* 3대: [[리]] (산천이더르컹이 관리자직을 사퇴하며 복귀)
* 4대: [[런더니]]

사용자:Efrit

2020-01-01T11:01:47Z

Efrit:

푸릿푸릿 푸리릿~♥ 푸리리링 엪~ 후~ 릿 ~

사용자:Efrit

2020-01-01T11:01:17Z

Efrit: 새 문서: 푸릿푸릿 푸리릿~♥ 푸리리링~~~ 푸릿푸릿 푸링~ 엪~~~ 후~~~~ 릿!!!

가와고메역

2020-01-01T10:08:02Z

Efrit:

'''川込駅''' / '''Kawagome Station'''

[[파일:Kawagome-Station-South.png]]

남쪽 출구 전경.

== 개요 ==

가와고메역은 [[가와고메 시]]에 있는 [[동해선]]과 [[가와고메전철선]]의 철도역이다.

== 역사 ==

2019년 8월 [[가와고메 시]]의 개발이 시작되면서 먼저 동해선과 가와고메전철선의 [[플랫폼]]만 설치되었고, 이대로 몇 달간 방치되어 있다가 2019년 12월 [[Hyeowul]]에 의해 선상역사가 지어지게 된다.

== 연혁 ==

* 2019년 8월 착공
* 2019년 12월 역사 착공

== 주변 정보 ==

[[분류:가와고메 시의 철도역]] [[분류:동해선]] [[분류:가와고메전철선]]

코바야시티 철도청

2020-01-01T10:01:48Z

Efrit:

[[파일:KNR_LOGO.png|512px]]

'''コバヤシティー鉄道庁''' / '''KobayaCity Railroad'''

== 개요 ==

철도청(鐵道廳)은 [[코바야시티 서버]]의 철도 건설과 운영, 그리고 그 부대 사업에 대한 사무를 관장하는 행정기관이었다.

원칙적으로 서버 내의 철도시설을 건설하고 운영할 수 있는 유일한 기관이였으며, 그 외에 의한 철도 노선 신설·연장·수정은 코바야시티 3줄 규칙에 의해 금지되고 있다.

== 역사 ==

[[CityArts]] 서버에 비현실적인 철도가 범람하는 것을 본 [[리]]는 [[리서버]] 시절부터 자신과 자신의 허가를 받은 관계자 이외의 철도 건설을 규제하고 있었다. 그 원칙은 [[리서버-코바야시티 합병|코바야시티로 합병]]되면서도 계승되었고, 단 세 줄 뿐인 서버 규칙에서부터 금지하는 사항이 되었다.

'철도청'이라는 이름은 그 규칙에서 설정한 가상의 철도 건설 주체였다. 그러나 서버의 규모가 커지면서 철도청장을 임명하는 등 점점 실체화되면서 현재에 이르게 된 것.

== 연혁 ==

2019년 8월 9일: [[코바야시티 교통부]]가 설치되며 교통부 산하로 들어가 이름만 남게 됨

2019년 8월 10일: 서버 행정조직이 재차 개편되며 폐지되었다.

2020년 1월 1일 : 서버 행정조직 개편으로 [[코바야시티 교통부]] 산하 기관으로 다시 부활하게 되었다. (!)

== 역대 청장 ==

* 초대: [[리]]
* 2대: [[산천이더르컹]]
* 3대: [[리]] (산천이더르컹이 관리자직을 사퇴하며 복귀)
* 4대: [[런더니]]

파일:KNR LOGO.png

2020-01-01T09:59:45Z

Efrit: 코바야시티 철도청 로고

== 파일의 설명 ==
코바야시티 철도청 로고

코바야시티 철도청

2020-01-01T09:54:22Z

Efrit:

[[파일:KNR_LOGO_K.png]]
'''コバヤシティー鉄道庁''' / '''KobayaCity Railroad'''

== 개요 ==

철도청(鐵道廳)은 [[코바야시티 서버]]의 철도 건설과 운영, 그리고 그 부대 사업에 대한 사무를 관장하는 행정기관이었다.

원칙적으로 서버 내의 철도시설을 건설하고 운영할 수 있는 유일한 기관이였으며, 그 외에 의한 철도 노선 신설·연장·수정은 코바야시티 3줄 규칙에 의해 금지되고 있다.

== 역사 ==

[[CityArts]] 서버에 비현실적인 철도가 범람하는 것을 본 [[리]]는 [[리서버]] 시절부터 자신과 자신의 허가를 받은 관계자 이외의 철도 건설을 규제하고 있었다. 그 원칙은 [[리서버-코바야시티 합병|코바야시티로 합병]]되면서도 계승되었고, 단 세 줄 뿐인 서버 규칙에서부터 금지하는 사항이 되었다.

'철도청'이라는 이름은 그 규칙에서 설정한 가상의 철도 건설 주체였다. 그러나 서버의 규모가 커지면서 철도청장을 임명하는 등 점점 실체화되면서 현재에 이르게 된 것.

== 연혁 ==

2019년 8월 9일: [[코바야시티 교통부]]가 설치되며 교통부 산하로 들어가 이름만 남게 됨

2019년 8월 10일: 서버 행정조직이 재차 개편되며 폐지되었다.

2020년 1월 1일 : 서버 행정조직 개편으로 [[코바야시티 교통부]] 산하 기관으로 다시 부활하게 되었다. (!)

== 역대 청장 ==

* 초대: [[리]]
* 2대: [[산천이더르컹]]
* 3대: [[리]] (산천이더르컹이 관리자직을 사퇴하며 복귀)
* 4대: [[런더니]]

코바야시티 철도청

2020-01-01T09:51:50Z

Efrit:

[[파일:KNR_LOGO_K.png]]
'''コバヤシティー鉄道庁''' / '''KobayaCity Railroad'''

== 개요 ==

철도청(鐵道廳)은 [[코바야시티 서버]]의 철도 건설과 운영, 그리고 그 부대 사업에 대한 사무를 관장하는 행정기관이었다.

원칙적으로 서버 내의 철도시설을 건설하고 운영할 수 있는 유일한 기관이였으며, 그 외에 의한 철도 노선 신설·연장·수정은 코바야시티 3줄 규칙에 의해 금지되고 있다.

== 역사 ==

[[CityArts]] 서버에 비현실적인 철도가 범람하는 것을 본 [[리]]는 [[리서버]] 시절부터 자신과 자신의 허가를 받은 관계자 이외의 철도 건설을 규제하고 있었다. 그 원칙은 [[리서버-코바야시티 합병|코바야시티로 합병]]되면서도 계승되었고, 단 세 줄 뿐인 서버 규칙에서부터 금지하는 사항이 되었다.

'철도청'이라는 이름은 그 규칙에서 설정한 가상의 철도 건설 주체였다. 그러나 서버의 규모가 커지면서 철도청장을 임명하는 등 점점 실체화되면서 현재에 이르게 된 것.

== 연혁 ==

2019년 8월 9일: [[코바야시티 교통부]]가 설치되며 교통부 산하로 들어가 이름만 남게 됨

2019년 8월 10일: 서버 행정조직이 재차 개편되며 폐지됨.

== 역대 청장 ==

* 초대: [[리]]
* 2대: [[산천이더르컹]]
* 3대: [[리]] (산천이더르컹이 관리자직을 사퇴하며 복귀)
* 4대: [[런더니]]

코바야시티 철도청

2020-01-01T09:51:21Z

Efrit:

[[파일:KNR_LOGO_J.png]]
'''コバヤシティー鉄道庁''' / '''KobayaCity Railroad'''

== 개요 ==

철도청(鐵道廳)은 [[코바야시티 서버]]의 철도 건설과 운영, 그리고 그 부대 사업에 대한 사무를 관장하는 행정기관이었다.

원칙적으로 서버 내의 철도시설을 건설하고 운영할 수 있는 유일한 기관이였으며, 그 외에 의한 철도 노선 신설·연장·수정은 코바야시티 3줄 규칙에 의해 금지되고 있다.

== 역사 ==

[[CityArts]] 서버에 비현실적인 철도가 범람하는 것을 본 [[리]]는 [[리서버]] 시절부터 자신과 자신의 허가를 받은 관계자 이외의 철도 건설을 규제하고 있었다. 그 원칙은 [[리서버-코바야시티 합병|코바야시티로 합병]]되면서도 계승되었고, 단 세 줄 뿐인 서버 규칙에서부터 금지하는 사항이 되었다.

'철도청'이라는 이름은 그 규칙에서 설정한 가상의 철도 건설 주체였다. 그러나 서버의 규모가 커지면서 철도청장을 임명하는 등 점점 실체화되면서 현재에 이르게 된 것.

== 연혁 ==

2019년 8월 9일: [[코바야시티 교통부]]가 설치되며 교통부 산하로 들어가 이름만 남게 됨

2019년 8월 10일: 서버 행정조직이 재차 개편되며 폐지됨.

== 역대 청장 ==

* 초대: [[리]]
* 2대: [[산천이더르컹]]
* 3대: [[리]] (산천이더르컹이 관리자직을 사퇴하며 복귀)
* 4대: [[런더니]]

파일:KNR LOGO K.png

2020-01-01T09:49:19Z

Efrit: 코바야철도청 한국어판 로고

== 파일의 설명 ==
코바야철도청 한국어판 로고

파일:KNR LOGO J.png

2020-01-01T09:48:26Z

Efrit: 코바야철도청 일본어판 로고

== 파일의 설명 ==
코바야철도청 일본어판 로고

동해선

2020-01-01T00:26:22Z

Efrit:

||||<table align=right> '''동해선''' / '''東海線''' / '''Tonghae Line''' ||
|||| [[파일:KNR Tonghae.png|64px]] [[파일:URH UT.png|64px]] ||
|||| [[파일:철뜨억.jpg|320px]]<br>[[한국철도공사 311000호대 전동차]] ||
|||| 노선 정보 ||
|| 종류 || 간선철도 ||
|| 기점 || [[강서역]] ||
|| 종점 || [[가와고메역]] ||
|| 역 수 || 4 ||
|||| 노선 제원 ||
|| 노선 연장 || 약 8.3km ||
|| 궤간 || 코바야 궤간 ||
|| 선로 구성 || 복복선 ||
|| 사용 전류 || 교류 25,000V 가공전차선 ||
|| 폐색 방식 || 고정폐색식 ||
|| 신호 장비 || ATS ||
|| 최고 속도 || 130km/h ||

== 개요 ==

동해선(東海線)은 [[시드르 시]]의 [[시드르 북역]]과 [[사이쿄 시]]의 [[사이쿄역]]을 이을 예정인 [[철도]] 노선이다.

== 역사 ==

[[코바야시티 3기]]를 개장하면서 처음으로 계획된 노선이다.

계획 당시에는 이름도 없었고, 목적지도 불분명한 노선이였으나, 이후 [[Efrit]]이 [[코바야 시]]의 북동쪽에 [[사이쿄 시]]를 계획하고 건설하면서 코바야 시와 사이쿄 시를 잇는다는 목적과 함께, 동쪽에 있는 바다를 따라간다는 것을 바탕으로 도카이도 본선을 본따 '''동해선'''으로 이름이 지어졌다.

그리고 2019년 12월, [[하리보]]가 [[코바야 시]] 남쪽에 [[시드르 시]]를 건설하면서 시드르 시까지 노선 연장이 확정되었다. 역시 동해 바다를 따라가는 선형이므로 동해선에 통합된 것.

== 연혁 ==

* 2019년 1월 13일 착공
* 2019년 1월 22일 동해선으로 명명

== 운영 ==

* [[시드르 북역]] ~ [[가와고메역]]: [[코바야시티 교통부]] 관할
* [[가와고메역]] ~ [[사이쿄역]]: [[UR 히가시니혼]] 관할

== 역 목록 ==

* [[시드르 북역|시드르 북]]
* [[광화역|광화]]
* [[강서역|강서]]
* [[강변역|강변]]
* [[강동역|강동]]
* [[가와고메역|가와고메]]
* [[누마즈역|누마즈]]
* [[사이쿄역|사이쿄]]

== 향후 계획 ==

[[파일:200101동해선계획.PNG]]

[[가와고메역]] 동쪽으로는 [[사이쿄역]]까지, 강서역 동쪽으로는 [[광화역]]을 지나 [[시드르 북역]]까지 연장 계획이 있다.

[[분류:동해선]]

동해선

2020-01-01T00:23:36Z

Efrit:

'''東海線''' / '''Tonghae Line'''

== 개요 ==

동해선(東海線)은 [[시드르 시]]의 [[시드르 북역]]과 [[사이쿄 시]]의 [[사이쿄역]]을 이을 예정인 [[철도]] 노선이다.

== 역사 ==

[[코바야시티 3기]]를 개장하면서 처음으로 계획된 노선이다.

계획 당시에는 이름도 없었고, 목적지도 불분명한 노선이였으나, 이후 [[Efrit]]이 [[코바야 시]]의 북동쪽에 [[사이쿄 시]]를 계획하고 건설하면서 코바야 시와 사이쿄 시를 잇는다는 목적과 함께, 동쪽에 있는 바다를 따라간다는 것을 바탕으로 도카이도 본선을 본따 '''동해선'''으로 이름이 지어졌다.

그리고 2019년 12월, [[하리보]]가 [[코바야 시]] 남쪽에 [[시드르 시]]를 건설하면서 시드르 시까지 노선 연장이 확정되었다. 역시 동해 바다를 따라가는 선형이므로 동해선에 통합된 것.

== 연혁 ==

* 2019년 1월 13일 착공
* 2019년 1월 22일 동해선으로 명명

== 운영 ==

* [[시드르 북역]] ~ [[가와고메역]]: [[코바야시티 교통부]] 관할
* [[가와고메역]] ~ [[사이쿄역]]: [[UR 히가시니혼]] 관할

== 역 목록 ==

* [[시드르 북역|시드르 북]]
* [[광화역|광화]]
* [[강서역|강서]]
* [[강변역|강변]]
* [[강동역|강동]]
* [[가와고메역|가와고메]]
* [[누마즈역|누마즈]]
* [[사이쿄역|사이쿄]]

== 향후 계획 ==

[[파일:200101동해선계획.PNG]]

[[가와고메역]] 동쪽으로는 [[사이쿄역]]까지, 강서역 동쪽으로는 [[광화역]]을 지나 [[시드르 북역]]까지 연장 계획이 있다.

[[분류:동해선]]

파일:KNR Tonghae.png

2020-01-01T00:22:36Z

Efrit:

파일:URH UT.png

2020-01-01T00:00:31Z

Efrit:

동해선

2019-12-31T23:57:34Z

Efrit:

파일:200101동해선계획.PNG

2019-12-31T23:55:49Z

Efrit:

ACC

2019-12-28T16:36:24Z

Efrit:

<del>
==개요==

<del> '''ACC'''는 코바야시에 위치한 회사 그룹이다. 창업주는 [[에이커스]] 회장이다. 부사장은 KJIN이다.
그룹내 기업은 [[ACC 건설]] 과 [[ACC 백화점]] 그리고 [[ACC 제과]] 로 이루어져있다 .</del>

==역사==
<del> 2019년 8월 *할것없는 [[에이커스]] 는 다른 게임을 하던 중 오랜만에 마크를 해볼까 하다 코바야시에 오게됬다. [[에이커스]] 는 열심히 건물을 짓던중 [[HR Company]]가 있다는 소식을 듣고 만들어 볼까라는 생각을 가지고 [[ACC 건설]] 을 세웠다. 2019년 9월 [[에이커스]] 는 회사 세력을 키우기 위해 ACC 그룹을 세우고 [[ACC 백화점]] 과 [[ACC 제과]] 를 만들었다 </del>

==사명==
<del> [[ACC]] 그룹의 AC는 [[에이커스]] 회장의 이름 앞 두 글자의 AC 를 따왔으며 C 는 원래 영어 단어인 construction
의 약자이나 현재는 그룹이 만들어 졌기 때문에 영어단어인 cooperation 의 약자로 사용되고있다. </del>
===경영이념===
<del> 코바야시 발전에 일조한다.</del>

===기업정신===
<del> 항상 안전한 건물을 만들자.</del>

==슬로건==
<del> * 여러분들의 믿음으로 이루어지는 ACC (2019.08~)</del>

==기업 특징==
<del> 가성비 갑. 안전제일. 2019년 집값 폭등과 함께 서민들이 살 집이 없어지면서 서민들의 주택을위해 저렴하지만 안전한 건물들을 만들고 있다.
부정적인 특징은 아직 신생기업이라 디자인이 별로라는 것이다.</del>

==사옥==
<del> 현재 ACC 본사 건물은 존재하지 않으며 임시로 도로공사 건물을 사용하고 있다.
현재 평림도에 본사 건물을 건립중이다</del>

==앞으로의 계획==
<del> 강서와 강동을 균등하게 발전시켜 코바야시의 건물 불균형을 최소화 할것이다. </del>

하지만 [[에이커스]]가 밴을 당하고 난 후 흑역사 속으로 사라지고 말았다.

[[분류:코바야시티의 기업]]

사용자:Acus132

2019-12-28T12:56:37Z

Efrit:

<del>2019 7월에 코바야시로 온 신생유저이다</del>
이었지만 2019년 12월 17일부로 서버에서 밴되었다.

사용자:Acus132

2019-12-28T12:56:28Z

Efrit:

<del>2019 7월에 코바야시로 온 신생유저이다<del>
이었지만 2019년 12월 17일부로 서버에서 밴되었다.

코바야 시

2019-12-14T10:28:04Z

Efrit:

'''こばや市 / Kobaya City'''

[[파일:KobayaCity_map_190201.png]]

2019년 2월 1일 기준 [https://map.kobaya.city/ 웹 지도].

== 개요 ==

코바야 시는 [[코바야시티 서버]]의 [[메인 월드]] (-2600, 1200) 부근에 위치한 도시이다.

== 역사 ==

2019년 1월 13일, 2기 당시의 코바야시티 서버가 소실되면서 [[리]]는 맵 초기화를 단행하였고, 그러면서 만든 특제 맵의 기본 스폰 인근 강을 기준으로 도시가 개발되기 시작했다.

== 지리 ==

[[파일:BiomePreview_190201.png]]

바이옴 미리보기 사진.

도시를 관통하는 [[청강]]을 기준으로 강동, 강서로 나뉘어 있다. 또한, 강 위에는 [[평림도]]가 자리잡고 있다.

== 행정 구역 ==

* [[강동구]]
* [[강서구]]

== 교통 ==

=== 도로교통 ===

[[코바야시티 2기|2기 시절]]과는 달리, 곡선이나 대각선으로 뻗은 도로가 많이 생겼으며, 이는 지형을 살린 개발 방침에 따른 결과이다.

=== 철도교통 ===

* [[동해선]]
* [[공항선]]

== 항공교통 ==

* [[코바야 시티 공항]]

[[분류:코바야 시]] [[분류:코바야시티의 지명]]

사이쿄 시

2019-12-08T04:15:40Z

Efrit:

'''Saikyo City / 西京市'''

== 개요 ==

사이쿄 시는 [[코바야시티 서버]]에서 [[Efrit]]이 기획하고 건축 중인 일본 도쿄를 모티브로 한 도시이다.

원칙상 [[Efrit]]의 허가 후 건축 가능한 도시다.

== 역사 ==

[[코바야시티 1기|1기 시절]]부터 존재했던 나름 역사 있는 도시이며, 1기 당시에는 [[하키하바라]] 서쪽의 작은 섬 위에 건설되고 있었다.

[[코바야시티 2기|2기 시절]]에는 스폰과 가장 가까운 곳에 위치했으며, 코바야 시와는 철도와 도로로 연결될 예정이었다.

[[코바야시티 3기|3기 현재]]에는 코바야 시 북동쪽에 위치하여 일본의 도쿄를 모델로 하여 개발 중이다.

== 지리 ==

== 주요 지역 ==

== 교통 ==

=== 도로교통 ===

=== 철도교통 ===

'''[[UR 히가시니혼]] 관할 구간'''
* [[동해선]]
* [[야마노테선]]
* [[케이힌토호쿠선]]
* [[츄오 쾌속선]]
* [[츄오-소부선 각역정차]]

[[분류:코바야시티의 지명]]

UR 히가시니혼

2019-08-09T10:42:51Z

Efrit: Efrit (토론)의 254판 편집을 되돌림

'''UR東日本''' / '''UR East'''

== 개요 ==

UR 히가시니혼은 [[사이쿄 시]]의 민간 철도 여객 회사이자 [[코바야시티 서버|코바야시티]] 유일의 사철이다.

== 역사 ==

2019년 8월 3일 [[Efrit]]이 설립했다.

이름이 SR(Saikyo Railways)가 아니라 UR인 이유는 JR 로고 기반으로 수정이 용이해서라고 한다.

사이쿄 시의 철도 운영 주체를 사기업으로 하고자 하는 Efrit의 희망사항에 따라 서버 규칙의 사철 금지 조항에 대해 예외로 적용된다.

== 운영 노선 ==

[[파일:URE R010805.png|512픽셀|]]

2019년 8월 5일 기준 곧 건설 예정인 구간이다.

UR 히가시니혼

2019-08-09T10:42:19Z

Efrit:

'''UR東日本''' / '''UR East'''

== 개요 ==

[[파일:UR-East.png]]

UR 히가시니혼은 [[사이쿄 시]]의 민간 철도 여객 회사이자 [[코바야시티 서버|코바야시티]] 유일의 사철이다.

== 역사 ==

2019년 8월 3일 [[Efrit]]이 설립했다.

이름이 SR(Saikyo Railways)가 아니라 UR인 이유는 JR 로고 기반으로 수정이 용이해서라고 한다.

사이쿄 시의 철도 운영 주체를 사기업으로 하고자 하는 Efrit의 희망사항에 따라 서버 규칙의 사철 금지 조항에 대해 예외로 적용된다.

== 운영 노선 ==

[[파일:URE R010805.png|512픽셀|]]

2019년 8월 5일 기준 곧 건설 예정인 구간이다.

사이쿄 시

2019-08-05T08:40:40Z

Efrit:

'''Seikyo City / 西京市'''

==개요==

세이쿄 시는 [[코바야시티]] 서버에서 [[Efrit]]이 기획하고 건축 중인 일본 도쿄를 모티브로 한 도시이다.

원칙상 [[Efrit]]의 허가 후 건축 가능한 도시다.

==역사==

[[코바야시티 1기|1기 시절]]부터 존재했던 나름 역사 있는 도시이며, 1기 당시에는 [[하키하바라]] 서쪽의 작은 섬 위에 건설되고 있었다.

[[코바야시티 2기|2기 시절]]에는 스폰과 가장 가까운 곳에 위치했으며, 코바야 시와는 철도와 도로로 연결될 예정이었다.

현재는 코바야 시 북동쪽에 위치하여 일본의 도쿄를 모델로 하여 개발 중이다.

==지리==

==주요 지역==

==교통==

===도로교통===

===철도교통===

'''[[UR 히가시니혼]] 관할 구간'''
* [[동해선]]
* [[야마노테선]]
* [[케이힌토호쿠선]]
* [[츄오 쾌속선]]
* [[츄오-소부선 각역정차]]

대문

2019-08-05T08:36:28Z

Efrit:

[[파일:Front-logo.png]]

코바야시티에 오신 것을 환영합니다!

[[코바야시티 서버|코바야시티]]는 마인크래프트 도시건축 서버입니다.

== 가이드 ==

코바야시티에서 혼자 돌아다니면 위험합니다. '''아래 가이드를 가져가세요!'''

* [[서버 채팅 가이드]]
* [[서버 건축 가이드]]

== 정보 ==

=== 지역 관련 ===

* [[코바야 시]]
* [[세이쿄 시]]

=== 기업 관련 ===

* [[HR Company]]
* [[ACC]]
* [[UR 히가시니혼]]

== 특수 기능 ==

* [[특수:임의문서|랜덤 문서]]
* [[특수:최근바뀜|최근 변경]]

== 관련 링크 ==

* [http://kobaya.city/ 홈페이지]

UR 히가시니혼

2019-08-05T08:35:33Z

Efrit: 새 문서: ==개요== UR 히가시니혼은 세이쿄 시의 민간 철도 여객 회사이자 코바야시티 유일의 사철이다. ==노선== 파일:URE R010805.png|512픽...

==개요==

U[[R 히가시니혼]]은 [[세이쿄 시]]의 민간 철도 여객 회사이자 [[코바야시티]] 유일의 사철이다.

==노선==
[[파일:URE R010805.png|512픽셀|]]

2019년 8월 5일 기준 곧 개통 예정인 구간이다.

파일:URE R010805.png

2019-08-05T08:31:52Z

Efrit:

파일:UR-East.png

2019-08-05T07:55:58Z

Efrit: Efrit님이 파일:UR-East.png의 새 판을 올렸습니다

== 파일의 설명 ==
UR 히가시니혼의 로고

파일:UR-East.png

2019-08-05T07:54:01Z

Efrit: UR 히가시니혼의 로고

== 파일의 설명 ==
UR 히가시니혼의 로고

사이쿄 시

2019-08-04T13:33:19Z

Efrit:

'''Seikyo City / 西京市'''

==개요==

세이쿄 시는 [[코바야시티]] 서버에서 [[Efrit]]이 기획하고 건축 중인 일본 도쿄를 모티브로 한 도시이다.

원칙상 [[Efrit]]의 허가 후 건축 가능한 도시다.

==역사==

1기 시절부터 존재했던 나름 역사 있는 도시이며, 1기 당시에는 [[하키하바라]] 서쪽의 작은 섬 위에 건설되고 있었다.

2기 시절에는 스폰과 가장 가까운 곳에 위치했으며, 코바야 시와는 철도와 도로로 연결될 예정이었다.

현재는 코바야 시 북동쪽에 위치하여 일본의 도쿄를 모델로 하여 개발 중이다.

==지리==

==주요 지역==

==교통==

===도로교통===

===철도교통===

* [[동해선]]