미도리에선 문서 원본 보기

{| class="wikitable infobox"
! colspan="2" style="background: #FF9900;" | {{글자색|white|미도리에선 <br> 緑江線 / Midorie Line}}
|-
| colspan="2" | [[파일:nankailogo.png|300px]]
|-
| colspan="2" | [[파일:nankaitrain.jpg|300px]]
|-
! 소유자
| [[Hyeowul]]
|-
! 기점
| [[강동역]]
|-
! 종점
| [[녹성역]]
|-
! 역 수
| 12
|-
! 노선기호
| {{글자색|#ff9900|'''K'''}}
|-
! 개업일
| 1905년 9월 26일
|-
! 소유자
| [[파일:nankailogo.png|100px]]
|-
! 사용차량
| X
|-
! 차량기지
| 녹성 차량기지 , 카타미 차량기지
|-
! 역 수
| 12
|-
! colspan="2" style="background: #FF9900;" | {{글자색|white|노선 제원}}
|-
! 노선연장
| 100.2km
|-
! 궤간
| 
|-
! 선로구성
| 복선
|-
! 사용전류
| 직류 1500V 가공전차선
|-
! 폐색방식
| 자동폐색식
|-
! 신호장비
| ATS
|-
! 최고속도
| 120km/h
|}

== 개요 ==
[[파일:Kangrok-line map.png|thumb|right|강록선(빨간선) 노선도]]

== 역사 ==
== 역 목록 ==
{| class="wikitable"
! 표기 !! 이름
|-
| {{글자색|#ff0000|'''急'''}} || 급행
|-
| {{글자색|#303192|'''快'''}} || 쾌속
|-
| colspan="2" | 통과하는 열차는 {{글자색|#e0e0e0|'''연회색'''}}으로 표기되어 있다.
|}

{| class="wikitable"
! colspan="6" style="background: #FF9900" | {{글자색|#ffffff|'''난카이 전철 미도리에선 '''}}
|-
! 번호 !! 역명 !! km !! 우등 !! 환승노선 !! 소재지
|-
| K1 || [[강동역|강동]]<br>(江東) || 0.0 || {{글자색|#ff0000|'''急'''}} {{글자색|#303192|'''快'''}}|| [[강동선]] || rowspan="3" | 강동시
|-
| K2 || [[천호역|천호]]<br>(千戸) || 0.4 || {{글자색|#ff0000|'''急'''}} {{글자색|#303192|'''快'''}}||
|-
| K3 || [[삼포해변앞역|삼포해변앞]]<br>(三浦海岸前) || 1.0 || '''{{글자색|#e0e0e0|急}}''' {{글자색|#e0e0e0|'''快'''}}||
|-
| K4 || [[체르노보그역|체르노보그]]<br>(チェルノボーグ) || 1.6 || '''{{글자색|#e0e0e0|急}}''' {{글자색|#e0e0e0|'''快'''}}|| || rowspan="7" | ?
|-
| K5 || [[백마고지역|백마고지]]<br>(白馬高地) || 2.7 || '''{{글자색|#e0e0e0|急}}''' {{글자색|#e0e0e0|'''快'''}}||
|-
| K6 || [[카타미역|카타미]]<br>(形見) || 3.6 || {{글자색|#ff0000|'''急'''}} {{글자색|#303192|'''快'''}}|| ¶[[난카이 전기철도|난카이 전철]] [[고토선]]
|-
| K7 || [[뒤셀도르프역|뒤셀도르프]]<br>(デュッセルドルフ) || 4.3 || '''{{글자색|#e0e0e0|急}}''' {{글자색|#e0e0e0|'''快'''}}||
|-
| K8 || [[카무이코탄역|카무이코탄]]<br>(神居古潭) || 6.3 || '''{{글자색|#e0e0e0|急}}''' {{글자색|#e0e0e0|'''快'''}}||
|-
| K9 || [[윤보역|윤보]]<br>(尹甫) || 7.0 || {{글자색|#ff0000|'''急'''}} {{글자색|#e0e0e0|'''快'''}}||
|-
| K10 || [[춘포역|춘포]]<br>(春浦) || 8.0 || {{글자색|#ff0000|'''急'''}} {{글자색|#e0e0e0|'''快'''}}||
|-
| K11 || [[하시모토역|하시모토]]<br>(橋本) || 10.0 || {{글자색|#e0e0e0|急}} {{글자색|#e0e0e0|'''快'''}}||  || rowspan="2" | 녹성시
|-
| K12 || [[녹성역|녹성]]<br>(綠星) || 11.0 || {{글자색|#ff0000|'''急'''}} {{글자색|#303192|'''快'''}}||
|}

==기타==
*강녹선은 강동시 시장[[MacBuki]]가 취임할 당시 바로 계획을 제시하였지만, <del>[[리]]가 일하지 않아</del> 관련 제도가 정비되지 않아 지체되던 중 [[Hyeowul]]의 천호동 개발을 계기로 강동마을전철 계획의 일환으로 초안이 다져 졌으며, 서버 직할시인 안주와 멀어 철도 개발이 더뎌지자 [[Hyeowul]]의 천호역과 [[돌고래]]의 [[철도공장]]을 연결하고 녹성까지 연결하는 사철계획이 만들어진 것이다.

[[분류:큐브시티 2기의 철도 노선]]
[[분류:강동시]]
[[분류:녹성시]]