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미도리에선: 두 판 사이의 차이

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Hyeowul (토론 | 기여)
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편집 요약 없음
 
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! 개업일
| 1905년 9월 26일
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! 소유자
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! 사용차량
| X
|-
! 차량기지
| 녹성 차량기지 , 카타미 차량기지
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! 역 수
| 12
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|-
! 노선연장
| 100.2km
|-
! 궤간
|  
|-
! 선로구성
| 복선
|-
! 사용전류
| 직류 1500V 가공전차선
|-
! 폐색방식
| 자동폐색식
|-
! 신호장비
| ATS
|-
! 최고속도
| 120km/h
|}


[목차]
== 개요 ==
== 개요 ==
[[파일:Kangrok-line map.png|thumb|right|강록선(빨간선) 노선도]]
== 역사 ==
== 역사 ==
== 역 목록 ==
== 역 목록 ==
|| 표기 || 이름 ||
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! 표기 !! 이름
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| K1
|| K10 || [[춘포역|춘포]][br](春浦) || 8.0 || {{{#ff0000 '''急'''}}} {{{#e0e0e0 '''快'''}}}||  ||
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|-
| K3
| [[삼포해변앞역|삼포해변앞]]<br>(三浦海岸前)
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| K4
| [[체르노보그역|체르노보그]]<br>(チェルノボーグ)
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| ¶[[난카이 전기철도|난카이 전철]] [[고토선]]
|-
| K7
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| 4.3
| '''{{글자색|#e0e0e0|急}}''' {{글자색|#e0e0e0|'''快'''}}
|-
| K8
| [[카무이코탄역|카무이코탄]]<br>(神居古潭)
| 6.3
| '''{{글자색|#e0e0e0|急}}''' {{글자색|#e0e0e0|'''快'''}}
|-
| K9
| [[윤보역|윤보]]<br>(尹甫)
| 7.0
| {{글자색|#ff0000|'''急'''}} {{글자색|#e0e0e0|'''快'''}}
|-
| K10
| [[춘포역|춘포]]<br>(春浦)
| 8.0
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|-
| K11
| [[하시모토역|하시모토]]<br>(橋本)
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| K12
| [[녹성역|녹성]]<br>(綠星)
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==기타==
==기타==
*강녹선은 강동시 시장[[MacBuki]]가 취임 할 당시 바로 [[큐브시티_간선철도_계획|광역철도 계획]]을 제시 하였지만, [[리]]의 반대로 지체 되던 중 [[Hyeowul]]의 천호동 개발을 계기로 강동마을전철 계획의 일환으로 초안이 다져 졌으며, 서버 직할시인 안주와 멀어 철도 개발이 더뎌지자 [[Hyeowul]]의 천호역과 [[돌고래]]의 [[철도공장]]을 연결하고 녹성까지 연결하는 사철계획이 만들어진 것이다.
*강녹선은 강동시 시장[[MacBuki]]가 취임할 당시 바로 계획을 제시하였지만, <del>[[리]]가 일하지 않아</del> 관련 제도가 정비되지 않아 지체되던 중 [[Hyeowul]]의 천호동 개발을 계기로 강동마을전철 계획의 일환으로 초안이 다져 졌으며, 서버 직할시인 안주와 멀어 철도 개발이 더뎌지자 [[Hyeowul]]의 천호역과 [[돌고래]]의 [[철도공장]]을 연결하고 녹성까지 연결하는 사철계획이 만들어진 것이다.
 
[[분류:큐브시티 2기의 철도 노선]]
[[분류:강동시]]
[[분류:녹성시]]

2025년 2월 8일 (토) 08:23 기준 최신판

미도리에선
緑江線 / Midorie Line
소유자 Hyeowul
기점 강동역
종점 녹성역
역 수 12
노선기호 K
개업일 1905년 9월 26일
소유자
사용차량 X
차량기지 녹성 차량기지 , 카타미 차량기지
역 수 12
노선 제원
노선연장 100.2km
궤간
선로구성 복선
사용전류 직류 1500V 가공전차선
폐색방식 자동폐색식
신호장비 ATS
최고속도 120km/h

개요

강록선(빨간선) 노선도

역사

역 목록

표기 이름
急 급행
快 쾌속
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다.
난카이 전철 미도리에선
번호 역명 km 우등 환승노선 소재지
K1 강동
(江東) 		0.0 急 快 강동선 강동시
K2 천호
(千戸) 		0.4 急 快
K3 삼포해변앞
(三浦海岸前) 		1.0 急 快
K4 체르노보그
(チェルノボーグ) 		1.6 急 快 ?
K5 백마고지
(白馬高地) 		2.7 急 快
K6 카타미
(形見) 		3.6 急 快 난카이 전철 고토선
K7 뒤셀도르프
(デュッセルドルフ) 		4.3 急 快
K8 카무이코탄
(神居古潭) 		6.3 急 快
K9 윤보
(尹甫) 		7.0 急 快
K10 춘포
(春浦) 		8.0 急 快
K11 하시모토
(橋本) 		10.0 急 快 녹성시
K12 녹성
(綠星) 		11.0 急 快

기타

  • 강녹선은 강동시 시장MacBuki가 취임할 당시 바로 계획을 제시하였지만, 리가 일하지 않아 관련 제도가 정비되지 않아 지체되던 중 Hyeowul의 천호동 개발을 계기로 강동마을전철 계획의 일환으로 초안이 다져 졌으며, 서버 직할시인 안주와 멀어 철도 개발이 더뎌지자 Hyeowul의 천호역과 돌고래의 철도공장을 연결하고 녹성까지 연결하는 사철계획이 만들어진 것이다.