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== | == 계획 == | ||
[[큐브시티 2기|2기]] 현재 [[메인 월드]]의 [[자치단체]]들의 배치가 직선 두 개를 각각 따라가며 배치되어 있는 경향을 띄고 있어, 모든 계획은 서쪽에 남북축 · 동쪽에 동서축의 두 노선을 두고 두 노선의 분기 위치와 방식, 세부 경유지와 노선 컨셉 등에서 계획이 갈린다. | [[큐브시티 2기|2기]] 현재 [[메인 월드]]의 [[자치단체]]들의 배치가 직선 두 개를 각각 따라가며 배치되어 있는 경향을 띄고 있어, 모든 계획은 서쪽에 남북축 · 동쪽에 동서축의 두 노선을 두고 두 노선의 분기 위치와 방식, 세부 경유지와 노선 컨셉 등에서 계획이 갈린다. | ||
== 고속철도 건설 시기 == | == 확정사항 == | ||
* 기존선 노선은 중간에 도시가 추가될 가능성을 고려한 선형으로 건설 | |||
* 남북축 노선은 녹성시를 경유한 후 바다가 없는 남쪽을 향해 뻗은 형태로 건설 | |||
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=== 고속철도 건설 시기 === | |||
일반철도를 먼저 건설할지, 일반철도와 함께 [[고속철도]]를 건설할지의 여부이다. 노선의 큰 형태와는 상관이 없지만 노선 운영 방침이 달라짐에 따라 운행 차량과 역사 등의 디테일에 차이가 생긴다. | 일반철도를 먼저 건설할지, 일반철도와 함께 [[고속철도]]를 건설할지의 여부이다. 노선의 큰 형태와는 상관이 없지만 노선 운영 방침이 달라짐에 따라 운행 차량과 역사 등의 디테일에 차이가 생긴다. | ||
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2020년 12월 27일 (일) 16:49 판
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| citypop | Ayeon | Henas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 계획안 지도 모음 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
개요
큐브시티 간선철도 계획은 큐브시티의 메인 월드에 간선 철도망을 정비하는 계획이다.
발단
돌고래가 철도건설면허를 취득하면서 철도 건설에 관한 이야기들이 수면 위로 올라오게 되어, 디스코드 채팅방의 건의 채널에서는 각 자치단체를 연결하는 철도 건설을 계획하자는 것이 화제가 되게 된다. 그 후, 건의 채널에서는 Ayeon이 올린 계획 지도를 시작으로 위에 게시된 citypop과 Henas의 계획을 포함한 여러 지도와 함께 토론이 오갔다.
계획
2기 현재 메인 월드의 자치단체들의 배치가 직선 두 개를 각각 따라가며 배치되어 있는 경향을 띄고 있어, 모든 계획은 서쪽에 남북축 · 동쪽에 동서축의 두 노선을 두고 두 노선의 분기 위치와 방식, 세부 경유지와 노선 컨셉 등에서 계획이 갈린다.
확정사항
- 기존선 노선은 중간에 도시가 추가될 가능성을 고려한 선형으로 건설
- 남북축 노선은 녹성시를 경유한 후 바다가 없는 남쪽을 향해 뻗은 형태로 건설
쟁점
고속철도 건설 시기
일반철도를 먼저 건설할지, 일반철도와 함께 고속철도를 건설할지의 여부이다. 노선의 큰 형태와는 상관이 없지만 노선 운영 방침이 달라짐에 따라 운행 차량과 역사 등의 디테일에 차이가 생긴다.
분기 방식
선형의 컨셉
옛 선로를 거의 그대로 보존하여 구불구불한 선형으로 만들지, 아니면 개량에 개량을 거듭한 결과 직선에 가까운 형태를 띠게 할지의 여부이다. 위의 고속철도 문제와도 관계가 있다.