큐브시티 2기 간선철도 계획: 두 판 사이의 차이

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* [[강동시]] 시내로 들어가는 노선은 국철 운영 지선으로 건설, [[셔틀]] [[통근열차]]와 전용 [[특급열차]] 투입, [[두단식 승강장]]에 종착
* [[강동시]] 시내로 들어가는 노선은 국철 운영 지선으로 건설, [[셔틀]] [[통근열차]]와 전용 [[특급열차]] 투입, [[두단식 승강장]]에 종착
* 운영 주체는 [[국철]](서버 직영)로
* 운영 주체는 [[국철]](서버 직영)로
== 향후 진행 ==
* 상세한 선형은 각 구간별로 차후 계획
* 각 구간 선형이 확정되면 건설 책임자 선발 후 착공
* 각 도시의 역 위치나 규모, 수 등은 지자체장과 협의 후 결정
== 노선 ==
=== 남북축 노선 (가칭) ===
* [[수원시]]-[[안주직할시]] 구간을 우선 추진
* 선로 구성:
** [[수원시]]-[[안주직할시]] : 3복선
** [[안주직할시]]-[[남해선]] 분기지점 : 2복선
** 남해선 분기지점-[[녹성시]] : 3복선


[[분류:큐브시티 간선철도 계획]]
[[분류:큐브시티 간선철도 계획]]

2021년 1월 4일 (월) 20:41 판

큐브시티 2기기반시설 계획
간선철도 계획 고속도로망 계획
citypop Ayeon Henas
계획안 지도 모음

개요

큐브시티 간선철도 계획은 큐브시티메인 월드에 간선 철도망을 정비하는 계획이다.

발단

돌고래철도건설면허를 취득하면서 철도 건설에 관한 이야기들이 수면 위로 올라오게 되어, 디스코드 채팅방의 건의 채널에서는 각 자치단체를 연결하는 철도 건설을 계획하자는 것이 화제가 되게 된다. 그 후, 건의 채널에서는 Ayeon이 올린 계획 지도를 시작으로 위에 게시된 citypopHenas의 계획을 포함한 여러 지도와 함께 토론이 오갔다.

계획

2기 현재 메인 월드자치단체들의 배치가 직선 두 개를 각각 따라가며 배치되어 있는 경향을 띄고 있어, 모든 계획은 서쪽에 남북축 · 동쪽에 동서축의 두 노선을 두고 두 노선의 분기 위치와 방식, 세부 경유지와 노선 컨셉 등에서 계획이 갈린다.

확정사항

  • 고속철도 계획은 기존선 철도망이 완비된 후에 착수
  • 중간에 도시가 추가될 가능성을 고려하여 일부 개량된듯한 구불구불한 선형으로
  • 남북축 노선에서 동서축 노선이 분기, 녹성 방향이 본선
  • 남북축 노선은 녹성시를 경유한 후 바다가 없는 남쪽을 향해 뻗은 형태로 건설
  • 강동시 시내로 들어가는 노선은 국철 운영 지선으로 건설, 셔틀 통근열차와 전용 특급열차 투입, 두단식 승강장에 종착
  • 운영 주체는 국철(서버 직영)로

향후 진행

  • 상세한 선형은 각 구간별로 차후 계획
  • 각 구간 선형이 확정되면 건설 책임자 선발 후 착공
  • 각 도시의 역 위치나 규모, 수 등은 지자체장과 협의 후 결정

노선

남북축 노선 (가칭)